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雪佛兰进入“血拼”状态,起售不到18.49万

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-16 06:01
  • 314

风格方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在风格方面,探界者整体的设计低调很多的,整个车头部分看起来耐看,两侧车灯造型颇为偏大,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是比较满意的车身线条,宽C柱的传统得以延续。尾部设计就比较流畅了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更时尚了。

在这款车的内饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。新车还配备了雪佛兰最新样式的多功能方向盘。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸彩色液晶屏,显示清晰且设计也比较实用,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在127位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在102位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在141位。

探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解探界者,您可以去易车探界者论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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